Федеральная антимонопольная служба поручила своим региональным управлениям ужесточить контроль за продажей горюче-смазочных материалов сельхозпроизводителям, включая проверки нефтебаз и автозаправочных станций. Несмотря на официальные заверения Минэнерго и Минсельхоза о штатных поставках, в ряде регионов, особенно на юге и в Центрально-Черноземной зоне, ситуация становится критической. Аграрии сталкиваются как с резким ростом цен, так и с физическим дефицитом топлива, что ставит под угрозу проведение уборочных работ.
В частности, стоимость дизельного топлива с февраля по июнь выросла более чем вдвое, достигнув 105 тысяч рублей за тонну. При этом даже по такой цене приобрести необходимое количество горючего крайне сложно: поставщики сокращают объёмы, затягивают сроки отгрузки, а иногда и вовсе отказывают в заключении сделок.
Эксперты отмечают, что хозяйства, не создавшие своевременных запасов, окажутся в безвыходном положении, поскольку фермеры вынуждены будут покупать топливо по любой цене, чтобы не потерять урожай. Однако при столь высоких расценках производство зерна может стать нерентабельным.
В Минсельхозе уже запросили у отраслевых союзов данные о фактической обеспеченности хозяйств ГСМ. Участники рынка опасаются, что если ситуация не изменится, то дефицит и дороговизна топлива приведут к снижению рентабельности растениеводства и сдержат рост производства в новом сезоне.
Пока же аграриям рекомендуют мониторить предложения по всей стране и заключать сделки даже по завышенным ценам, чтобы хоть как-то обеспечить себя ресурсом на время уборочной страды.
