Представители ВГЛТУ приняли участие во всероссийском интенсиве «Инновационные технологии беспилотных систем», который проходил в гибридном формате: очная часть состоялась на площадке Общественной палаты РФ, а вузы подключались по видеоконференции. Организаторами выступили Комиссия Общественной палаты по развитию высшего образования и науки, Общественный совет при Минтрансе России и РТУ МИРЭА. Делегация автомобильного факультета ВГЛТУ рассказала о своей лаборатории инновационного транспорта на газомоторном топливе и применении метана на пилотируемых и беспилотных машинах.
Всероссийский интенсив, посвящённый образовательным программам в области беспилотных систем и цифровизации транспорта, собрал представителей вузов и экспертов со всей страны. В рамках мероприятия прошла студенческая лекция и мастер-класс, на которых обсуждались современные подходы к подготовке кадров для быстрорастущей отрасли. Воронежский государственный лесотехнический университет был в числе активных участников конференции.
Особый интерес вызвало выступление делегации автомобильного факультета ВГЛТУ, которая подробно осветила работу лаборатории инновационного автомобильного транспорта на газомоторном топливе. Основной акцент был сделан на практическом опыте использования метана в качестве моторного топлива. Учёные и преподаватели вуза рассказали, как эта технология применяется как на обычных пилотируемых автомобилях, так и на беспилотных транспортных средствах. Помимо технической стороны, представители университета затронули вопросы взаимодействия с отраслевыми партнёрами и востребованности выпускников на современном рынке труда, который всё активнее требует специалистов в области альтернативной энергетики и автономного транспорта.
Участие в интенсиве не ограничилось собственным докладом. Делегация вуза внимательно ознакомилась с презентациями других университетов и профильных экспертов. Ректор ВГЛТУ Михаил Драпалюк, комментируя итоги мероприятия, подчеркнул, что такой формат работы позволяет эффективно обмениваться опытом с коллегами из разных регионов и достойно представлять собственные наработки в области альтернативных энергоносителей на транспорте.
